Flying Spur, el Bentley cuatro puertas más potente de la historia

Bentley presentará en un par de semanas, en el Salón del Automóvil de Ginebra, la nueva generación de su sedán de lujo y altas prestaciones, el Flying Spur, que desde su lanzamiento se convertirá en el modelo de cuatro puertas más rápido y potente jamás fabricado por la marca británica.

Su diseño combina los rasgos tradicionales de diseño la marca con un aire deportivo y una lograda aerodinámica, que le permite obtener un coeficiente de tan sólo 0,29 Cx y un mejorado índice de emisiones. Su peso se rebaja en unos 50 kilos, algo que consigue, por ejemplo, utilizando el aluminio para el capó y los guardabarros delanteros.

Estos guardabarros se han moldeado mediante una técnica denominada superforming, empleada en la industria aeroespacial, que consiste en aplicar aire comprimido para dar la forma requerida a las láminas de aleación calentadas a más de 500 grados centígrados.

Pero su principal atracción sigue siendo el motor. Se trata de un W12 de 6.0 litros, con doble turbocompresor, que desarrolla 625 caballos de potencia y 800 Nm de par máximo. Su extraordinaria fuerza y la mejora de hasta un 14% en la relación peso potencia del modelo con respecto a su anterior generación le permiten obtener unas prestaciones de auténtico deportivo: acelera de 0 a 100 km/h en apenas 4,6 segundos y alcanza una velocidad máxima de 322 km/h.

Sus cifras de consumo también mejoran notablemente, con una media en ciclo mixto de 14,7 litros cada 100 kilómetros, y sus emisiones, aunque siguen siendo bastante elevadas (343 g/km de CO2), mejoran en un 13% con respecto al anterior Flying Spur.

La fuerza del 12 cilindros de altas prestaciones se transmite a las cuatro ruedas a través de un rapidísimo cambio automático Quickshift ZF de ocho velocidades, cuya transición entre marchas se realiza en menos de 200 milisegundos. En condiciones normales, la potencia se transmite en un 60% al eje trasero y en un 40% al delantero. Sin embargo, si las condiciones meteorológicas o el tipo de asfalto así lo requieren, el afamado sistema de tracción total de la marca británica puede modificar esta distribución para transmitir hasta un 85% del par a las ruedas traseras, y hasta un 65% a las delanteras.

Como detalle tecnológico, el Bentley Flying Spur puede reducir la distancia del chasis al suelo automáticamente según aumenta la velocidad a la que rueda, con el fin de compensar las fuerzas aerodinámicas. Así, cuando alcanza los 195 km/h, la altura se reduce en 5 milímetros en la parte delantera y en 10 milímetros en la trasera. Y si se alcanzan los 240 km/h, el chasis baja otros 9 milímetros delante y 13 milímetros detrás.

En su interior, como de costumbre, el Flying Spur de Bentley rezuma lujo, estilo y deportividad en cada detalle. Se han empleado hasta 600 componentes nuevos en comparación con su anterior generación, entre los que se incluye la nueva gama compuesta por siete sofisticados enchapados de madera, totalmente elaborados a mano, curados durante 72 horas y tratados con una laca transparente para realzar la belleza natural del producto.

Están disponibles dos tipos de configuración, con cuatro o cinco asientos, todos ellos tapizados en piel y con hasta doce colores a elegir. Monta una pantalla táctil correspondiente al sistema Infoocio, que se puede controlar de forma remota mediante un mando desde los asientos traseros, y desde la que se puede controlar el sistema de sonido de ocho canales y ocho altavoces, que puede reproducir música procedente del disco duro integrado, de un CD, un DVD, tarjetas SD o de un iPod a través de un puerto USB, así como el sistema de conexión a internet, que puede crear un punto de acceso WiFi con una tarjeta SIM activa y 64 GB de almacenamiento.

También se puede instalar un techo solar de vidrio, disponible como opción pero sin coste adicional, así como un enfriador de botellas, de nueve litros de capacidad, que se aloja justo detrás del apoyabrazos central. Y para los clientes más exigentes, Bentley pone a su disposición la opción conocida como Mulliner Driving Specification, que incluye cinco colores de pieles adicionales para el habitáculo, cinco enchapados de madera más, pedales de aleación perforados, llantas de aleación de 21 pulgadas y cinco radios, reposacabezas bordados....